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础痴贰狈罢滨颁厂安沃驰尝1系列电磁阀空气先导制动阀，AVENTICS安沃驰L1 系列空气阀门可在紧凑型设计中提供高速和高流通能力。可提供电磁先导或空气先导选项L1 采用超薄设计（0.875" 阀身宽度），特别适合采用管式连接，也可安装在汇流板上，可承载 2~12 站产物。12 站 L1 阀组的宽度只有 14.11 英寸。L1 系列阀门适合汽车、灌装、轮胎制造以及锻压车间和金属冲压应用。

AVENTICS安沃驰L1 系列空气阀门特点：

恶劣环境下提供高重复性和高可靠性

坚固耐用的结构可提供业界的生命周期性能

适合高周期率机械应用

速度控件可优化机械周期率

AVENTICS安沃驰L1 系列空气阀门规格：

阀门驱动气动 - 空气先导、电磁 - 空气先导

介质空气、惰性气体、真空

管道/接口尺寸1/8 "；1/4 "

接口类型G ISO228/1-G BSPP、NPTF

工作环境室内

础痴贰狈罢滨颁厂安沃驰尝1系列电磁阀空气先导制动阀，制动阀，英文名称：brake valve，汽车制动阀分为气制动阀和液压制动阀。制动阀的正常工作，对于驻车有着重要意义，它对于汽车能够平稳制动提供了技术支持。这一技术的发展，对于汽车制造、道路交通安全都有着极其重要的意义。

中重型汽车在下长坡等工况下频繁使用主制动器会使制动系统的热负荷非常大而制动系统又无法及时将热量释放到周围环境使得制动鼓和制动蹄的温度过高磨损较快，从而使主制动器失去部分或全部的制动效能，这将严重影响主制动系统的连续制动的效能，从而影响制动的安全性。而采用辅助制动装置就可以减少主制动系统的使用频率，减少因制动器连续使用产生的制动器温度过高，效能下降，磨损严重等一系列问题。因此，辅助制动装置的应用越来越广泛。辅助制动装置主要包括：发动机制动器、排气制动阀、液力缓速器和电涡流缓速器，而排气制动阀作为一种性价比高的辅助制动装置在中重型汽车及客车上被广泛应用。

排气制动阀在排气制动装置的位置和主要作用

电控气动式排气制动装置有排气制动执行机构、控制机构和断油机构叁部分组成。排气制动阀和排气制动缸为排气制动装置的执行机构。排气制动开关、油门踏板、和离合器踏板联动开关、排气制动工作指示灯、电磁阀和空气管等构成控制机构，停油缸等则组成断油机构。

排气制动系统是由操纵缸和阀体组成的排气制动阀以及控制电磁阀，供气管、电器、电路等组成，排气制动阀被安装在发动机排气管上。排气制动时，按下排气制动开关按钮，排气制动阀的蝶形阀机构关闭排气通道，使发动机活塞在排气行程时受到气体的反压力，阻滞发动机运转而产生制动作用，达到控制车速的目的。

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